聚光成谷
2021-01-06 05:15
来源:未知
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记者从湖北省发改委了解到,11年来,武汉“1+8”城市圈域内开通高速公路2334公里。从武汉开车到8市,均不超过2小时。武汉至咸宁、黄石、黄冈已通城际铁路,均实现半小时通达。今年内,武汉至孝感的城际铁路亦将开通。

而今天,中国已进入城市群引领城市化的新时代。迎着长江经济带向内陆开放的浪潮,武汉“老大哥”又带着周边8个“小伙伴”,加快了新一轮融合发展的步伐。

长江经济带上升至国家战略以来,武汉又以“黄金水道”为依托,由武汉新港带动鄂州、黄冈等地的港口,再造水路经济带,让武汉“1+8”城市圈的“筋脉”更加通畅。

武汉“1+8”城市圈,即以武汉为圆心和龙头,外加黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江8个周边城市组成。

圈域之内,城乡之间迈向互联互通。据湖北省发改委提供的数据,至今年5月,圈内“村村通客车”工程已铺网12660个行政村,通村覆盖率达98%。

6月5日,湖北省武汉市光谷。光谷“以光而名,聚光成谷”,是光电子产业集群高地。 湖南日报记者 唐俊 摄

长江好比巨龙,荆楚即为龙腰。武汉“1+8”城市圈如何为长江“壮腰”?作为城市圈战略的难点和核心,9市的产业一体化和市场一体化如何积蓄奔向长江的力量?

2004年,湖北省政府下发《关于武汉城市经济圈建设的若干问题的意见》,提出武汉城市圈建设。2007年,国务院批准武汉城市圈为全国两型社会试验区。

500多年前汉水的那次改道,汉阳被一分为二,汉水之南为汉阳,汉水之北为汉口。地处沟通长江、汉水、洞庭湖水系枢纽的汉口,凭借着黄金码头的优势,在水运经济时代携武昌、汉阳锐意崛起。

2015年6月1日上午8时05分,记者乘动车从汉口站出发,34分钟后抵达仙桃。未开通动车前,从汉口到仙桃需要2小时车程。

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